🔥 Mycket mindre risk för brand i elbil jämfört med fossilbil

• En global studie har identifierat 511 fall av batteribränder i elbilar och hybrider sedan 2010.

• Risken för brand i ett laddbart fordon är 0,0012 procent, jämfört med 0,1 procent för förbränningsdrivna fordon.

• Brand i en bensin- eller dieseldriven bil är enligt denna statistik över 80 gånger vanligare.

Omfattande studie kartlägger batteribränder

EV FireSafe, ett forskningsprojekt finansierat av det australiensiska försvarsdepartementet, har genomfört en global studie som kartlägger incidenter där bränder spridit sig till batteriet i elbilar och laddhybrider. Studien omfattar tiden sedan 2010 och inkluderar en fordonsflotta på 40 miljoner elbilar och hybrider, skriver Allt om Elbil.

Emma Sutcliffe, VD för EV FireSafe, berättar för SR Ekot: "Vi har kunnat verifiera över 500 batteribränder i laddbara fordon. Om man tittar på helhet så är det mycket sällsynt att batterier brinner."

Orsaker till batteribränder

I hälften av de identifierade fallen har man kunnat fastställa brandorsaken:

• 119 fall orsakades av kollisioner eller där bilen kört in i något som punkterat batteriet

• 28 fall berodde på översvämmade bilar

• 45 fall var resultat av produktfel

• 22 fall uppstod när elden spred sig från en närliggande brand

Jämförelse med konventionella fordon

EV FireSafe uppger att risken för en brand i ett laddbart fordon är 0,0012 procent. Detta kan jämföras med risken för brand i ett förbränningsdrivet fordon, som ligger på 0,1 procent.

Kjetil Solberg vid norska Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) bekräftar detta i en intervju med Motor.no: "Elbilar brinner sällan, och i mycket mindre utsträckning än bensin- och dieselbilar. Vi ser också att när elbilar brinner så brinner det oftast i interiören och plasten, och sällan i batteriet."

Svensk statistik stödjer resultaten

Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) i Sverige har sammanställt statistik för bilbränder under 2022. Deras data visar att det är 19 gånger vanligare att en bensin- eller dieseldriven bil brinner jämfört med en elbil.