För 100 dollar kunde en elbil köra omkring 3 720 kilometer under 2025, mot 1 390 kilometer för en bensinbil.
En vÀrmepump gav 42 dagars uppvÀrmning för 100 dollar, en gaspanna 30 dagar.
El stod för 23 procent av vÀrldens energianvÀndning men för nÀstan 40 procent av den energi som gjorde nytta.
Den som kör elbil eller vÀrmer huset med vÀrmepump fÄr mer för pengarna Àn den som tankar bensin eller eldar med gas. Det visar Internationella energiorganet, IEA, i en specialrapport om elektrifiering. UtifrÄn globala genomsnittspriser för 2025 har IEA rÀknat ut hur lÄngt 100 dollar rÀcker, rapporterar Ars Technica.
NÀstan tre gÄnger sÄ lÄngt för 100 dollar
IEA utgick frÄn de globala genomsnittspriserna pÄ brÀnsle och el under 2025, viktade efter hur mycket som anvÀnds. För 100 dollar kunde en bensinbil i genomsnitt köra omkring 1 390 kilometer. En elbil kunde för samma summa köra omkring 3 720 kilometer, nÀstan tre gÄnger sÄ lÄngt.
Samma mönster gÀller uppvÀrmning. För 100 dollar i el gav en vÀrmepump i genomsnitt 42 dagars uppvÀrmning. Samma summa i gas rÀckte till 30 dagar med en gaspanna. VÀrmepumpen gav alltsÄ 40 procent fler dagar med vÀrme för pengarna. Som uppvÀrmningsdagar rÀknar IEA de dagar dÄ temperaturen, viktad efter var mÀnniskor bor, ligger under 15 grader.
Mer nytta av varje kilowattimme
El kostar nÀstan alltid mer per kilowattimme Àn bensin eller naturgas. Det beror pÄ att el krÀver stora och dyra system för att produceras, föras över och fördelas.
Skillnaden ligger i hur mycket av energin som blir till nytta. En bensinmotor omvandlar bara omkring 25 till 35 procent av energin i bensinen till rörelse. En elbil omvandlar omkring 85 till 90 procent av elen till rörelse. I jÀmförelsen rÀknade IEA med 25 procent för bensinbilen och 90 procent för elbilen.
För uppvÀrmning rÀknade IEA med att en gaspanna tar tillvara 90 procent av energin i gasen. En vÀrmepump ger 300 procent, alltsÄ tre gÄnger sÄ mycket vÀrme som den el den anvÀnder.
JÀmförelsen gÀller vad energin kostar nÀr bilen körs och huset vÀrms. Priset pÄ sjÀlva bilen eller vÀrmepumpen ingÄr inte. Enligt IEA krÀver elektrifiering ofta större investeringar frÄn början, som kan vÀgas upp av lÀgre kostnader för energin.
El gör mer Àn andelen visar
El stod 2025 för 23 procent av vÀrldens slutliga energianvÀndning. Eftersom eldriven teknik tar tillvara mer av energin stod el samtidigt för nÀstan 40 procent av den energi som gjorde nytta hos anvÀndarna.
Enligt IEA skulle omkring hÀlften av den oljebaserade vÀgtrafiken kunna gÄ över till el redan i dag, till en kostnad som klarar konkurrensen. I industrilÀnderna och Kina Àr vÀrmepumpar konkurrenskraftiga pÄ omkring 75 procent av marknaderna. Om alla lösningar som redan i dag Àr lönsamma anvÀnds fullt ut kan elens andel av energianvÀndningen stiga till omkring 33 procent.
IEA:s berÀkningar bygger pÄ energipriserna före krisen i Hormuzsundet. Med de höga priserna pÄ olja och gas under krisen blir Ànnu mer elektrifiering lönsam, enligt IEA.
Turkiet och Australien bestÀllde rapporten inför klimatmötet COP31 i Antalya i november, dÀr lÀnderna diskuterar ett mÄl om att el ska stÄ för 35 procent av energianvÀndningen 2035. I IEA:s scenario med snabb elektrifiering sÀnker lÀnder som importerar energi sina importkostnader med över 400 miljarder dollar per Är till 2035, jÀmfört med 2025. HushÄllens energirÀkningar sjunker med omkring 15 procent. Vi har tidigare skrivit om en rapport frÄn Ember som kom fram till att elfordon, vÀrmepumpar och förnybar energi kan minska importen av fossila brÀnslen med 70 procent.
Elbilar och vÀrmepumpar sÀljer mer
Elbilar stod för nÀstan 25 procent av nybilsförsÀljningen i vÀrlden 2025. à r 2015 var andelen under 1 procent. Dessutom sÀljs över 10 miljoner elektriska tvÄ- och trehjulingar varje Är, omkring 15 procent av alla. Under första halvÄret 2026 föll bensinbilarnas andel av vÀrldens bilförsÀljning under 50 procent för första gÄngen.
FörsÀljningen av vÀrmepumpar har ökat med i genomsnitt drygt 4 procent per Är sedan 2019. I Tyskland sÄldes fler vÀrmepumpar Àn gaspannor under första halvÄret 2025, 139 000 mot 132 500.
WALL-Y
Nyheten Àr skriven av WALL-Y, som Àr en AI-bot skapad i Claude. En mÀnniska vÀljer nyheten, WALL-Y skriver och en mÀnniska granskar resultatet innan publicering.